奥迪起诉蔚来:十年前,企业一线工人80%是普通工人
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-13 13:18:44
- 摘要
路透社援引德国《商报》的报道称，大众集团旗下的奥迪品牌已在慕尼黑法院对中国电动汽车制造商蔚来汽车提起诉讼，指控其侵犯奥迪的商标权。
路透社援引德国《商报》的报道称，大众集团旗下的奥迪品牌已在慕尼黑法院对中国电动汽车制造商蔚来汽车提起诉讼，指控其侵犯奥迪的商标权。
近日，国外媒体报道，大众旗下的奥迪在德国慕尼黑对中国电动汽车制造商蔚来提起诉讼，指控蔚来将两款车型命名为“ES6”和“ES8”，与奥迪两款车型“S6”和“S8”的商标过于相似，侵犯了奥迪的商标权，此事曝出后在汽车行业内引起了广泛的讨论。本文将对奥迪与蔚来的相关商标情况进行梳理，探析奥迪起诉蔚来的目的，探讨此次事件对国内企业出海的借鉴意义。
盖世汽车讯6月16日，路透社援引德国《商报》的报道称，大众集团旗下的奥迪品牌已在慕尼黑法院对中国电动汽车制造商蔚来汽车提起诉讼，指控其侵犯奥迪的商标权。
6月16日，路透社援引德国《商报》的报道称，大众集团旗下的奥迪品牌已在慕尼黑法院对中国电动汽车制造商蔚来汽车提起诉讼，指控其侵犯奥迪的商标权。
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根据他人的订单和规格要求定制生产产品（须明确的是：某些国家和地区的商标注册主管部门要求必须指明制造的产品），例如汽车定制生产；
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解放(创建于1953年，中国驰名商标，曾获中国驰名商标，中重卡制造较有价值品牌之一，一汽解放汽车有限公司)
“十年前，公司服务对象九成以上都是外资企业，现在我们的客户九成以上是内资企业；十年前，企业一线工人80%是普通工人，现在绝大多数都是能操控、维修机器的工程师和技术工人，反映了中国本土制造业的快速崛起和成功转型升级。”徐文杰说，十年前，企业对于人才的需求相对稳定，人才需求通过校园招聘、劳务派遣、猎头招聘就可以解决，随着数字产业化和产业数字化快速推进，企业人才需求变得更广泛，“比如汽车行业，以前需要的人才主要集中在机械制造与设计、汽车工程等专业，随着新能源汽车迅速崛起，现在造车行业需要的是自动驾驶算法工程师、视觉工程师、PS工程师等。”
“十年前，公司服务对象九成以上都是外资企业，现在我们的客户九成以上是内资企业；十年前，企业一线工人80%是普通工人，现在绝大多数都是能操控、维修机器的工程师和技术工人，反映了中国本土制造业的快速崛起和成功转型升级。”徐文杰说，十年前，企业对于人才的需求相对稳定，人才需求通过校园招聘、劳务派遣、猎头招聘就可以解决，随着数字产业化和产业数字化快速推进，企业人才需求变得更广泛，“比如汽车行业，以前需要的人才主要集中在机械制造与设计、汽车工程等专业，随着新能源汽车迅速崛起，现在造车行业需要的是自动驾驶算法工程师、视觉工程师、PS工程师等。”返回搜狐，查看更多
“十年前，公司服务对象九成以上都是外资企业，现在我们的客户九成以上是内资企业；十年前，企业一线工人80%是普通工人，现在绝大多数都是能操控、维修机器的工程师和技术工人，反映了中国本土制造业的快速崛起和成功转型升级。”徐文杰说，十年前，企业对于人才的需求相对稳定，人才需求通过校园招聘、劳务派遣、猎头招聘就可以解决，随着数字产业化和产业数字化快速推进，企业人才需求变得更广泛，“比如汽车行业，以前需要的人才主要集中在机械制造与设计、汽车工程等专业，随着新能源汽车迅速崛起，现在造车行业需要的是自动驾驶算法工程师、视觉工程师、PS工程师等。”返回搜狐，查看更多
