我市承接交通运输部小型船舶检验及其监督管理优化试点工作
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-14 01:06:13
- 摘要
从2021年开始，我市作为全国首批试点单位，承接交通运输部的小型船舶检验及其监督管理优化试点工作。市交通运输局联合自治区船舶检验中心、广西（贵港）利维船舶制造有限公司经过前期调研，研发了总长米和11米的两款内河推荐船型渔船设计图纸向全区渔民免费提供，为广西内河渔船的建造提供了安全可靠、科学环保的规范设计，有效保障了新建渔船的安全。
从2021年开始，我市作为全国首批试点单位，承接交通运输部的小型船舶检验及其监督管理优化试点工作。市交通运输局联合自治区船舶检验中心、广西（贵港）利维船舶制造有限公司经过前期调研，研发了总长米和11米的两款内河推荐船型渔船设计图纸向全区渔民免费提供，为广西内河渔船的建造提供了安全可靠、科学环保的规范设计，有效保障了新建渔船的安全。
广西现有内河渔船1.7万多艘，大多为12米以下小型渔船，多为渔民按传统经验建造，未经规范设计和检验，也没有图纸档案。部分渔船一建成就存在一定的安全隐患，也给船舶检验和管理带来一定困难。从2021年起，贵港市作为全国首批试点单位，承接交通运输部的小型船舶检验及其监督管理优化试点工作。该市交通运输局联合自治区船舶检验中心、利维船舶制造公司经过前期调研，研发了总长8.5米和11米的两款内河推荐船型渔船设计图纸向全区渔民免费提供，为广西内河渔船的建造提供了安全可靠、科学环保的规范设计，有效保障了新建渔船的安全。
船舶行业制造时间较长。船舶制造从订单签约到最后交船，时间跨度在16个月-36个月不等，根据中国船舶公司公告，散货船一般船型从开工到交船大约10-12个月，集装箱船一般船型从开工到交货大约14-20个月，原油轮一般船型从开工到交船大约12-14个月时间，大型LNG运输船建造周期约为2年。合同款交付方式则根据市场行情变化在合同上做出约定。
“这次下水的渔船长米，结构为横架骨式柴油挂机型机动小型船，设计建造为可航行于内河B级航区的内河小型渔船，搭载功率千瓦油挂机，航速约12公里/小时，可满载活鱼运输量达30公斤。”广西（贵港）利维船舶制造有限公司副总经理、高级工程师冯飞鸿介绍，新渔船船体使用船用钢板，含碳量低、焊接性能好。在设计中充分贯彻绿色环保造船理念，船外板油漆'>油漆均为船用环保油漆'>油漆。
各地切实加强源头管理和动态监管，维护运输市场秩序。广州市在全市各主要站场、运输繁忙和违章多发地段设置了83个电子监控摄相头，实行24小时监控，对维护运输秩序发挥了积极的作用。据不完全统计，春运期间全省共出动执法人员14万人次，检查车辆约20万辆次，处理纠正违法违章行为18808宗，分流转运旅客约2159人，违法违章率下降为，道路运输市场秩序有明显好转。水上交通检查站积极配合海事部门，重点查处“三无”船舶，共同维护好水上运输秩序。
为锻造一支专业知识扎实、业务能力过硬的船舶安全检查员队伍，提高船舶安全监管质量，12月14日，岳阳市交通运输综合行政执法支队C类船舶安全检查员培训班开班，培训为期3天。省水运事务中心副主任刘国平、船舶部副部长浣海根；市交通运输局二级调研员李中汉、船舶船员科科长湛细满；支队党委班子全体成员、机关督办专员；相关科室和直属机构负责人、执法业务骨干共计146人参加开班仪式，支队副支队长吴堂明主持开班仪式。
目前，船舶所有权登记证书和船舶国籍证书均不再登记船舶经营人信息，《中华人民共和国船舶登记条例》第14条中船舶登记簿中应载明“船舶所有人不实际使用和控制船舶的，还应当载明光船承租人或者船舶经营人的名称、地址及其法定代表人的姓名”的要求，已不再执行。船舶经营人仅在船舶检验证书和运输船舶的船舶营业运输证上登记，应通过船舶检验证书和运输船舶的船舶营业运输证确认船舶经营人的身份，实施海事行政处罚。
烟台悦航船舶管理有限公司于2017年04月14日成立。法定代表人王晓东，公司经营范围包括：船舶维修技术服务；海事咨询；船舶管理；船舶维修，船舶及配件销售、租赁，水路货物运输代理等。
为营造良好口岸营商环境，维护海上交通秩序和辖区安全形势稳定，青岛海事局通过定时播发航行安全信息、加强电子巡查、现场检查和巡航执法力度等措施，及时发现涉嫌非法运输船舶。8月25日至9月14日，连续查获5艘非法从事砂石运输船。目前，该5艘船舶均被查扣在港，接受海事和港航公安的调查和处理。对于治理中涉及的非法砂石作业点，青岛海事局联合港航局积极协调从事非法码头装卸作业生产活动各有关责任方，督促负有属地责任和主体责任的管委会、街道办、负有管理职责的城市管理局履行安全生产责任制规定，约谈岸线施工企业落实安全生产主体责任，依法彻底取缔非法砂石作业点。
