一种汽车门槛梁抗弯抗扭加强结构及汽车

本实用新型公开了一种汽车门槛梁抗弯抗扭加强结构及汽车，汽车门槛梁抗弯抗扭加强结构包括门槛梁外板、门槛梁内板、主梁、辅梁、B柱加强板，所述主梁与辅梁对应固定连接构成一个腔体，形成抗弯结构，所述B柱加强板与辅梁的一个外侧壁平行设置，两者通过抗扭悬挂机构相连。当发生侧面碰撞时，门槛梁外板和主梁会向内弯曲，由于主梁和辅梁之间形成了一个稳固的腔体结构，不仅可以吸收更多的能量，而且可以承载更大的力而不变形。而B柱加强板底部会向外运动,门槛梁外板、主梁、辅梁会向内运动，抵消部分变形；B柱加强板的底边会通过抗扭悬挂机构将斜向上的线力转换成水平向外的力，作用在辅梁上，从而很好的提高了抗扭的能力。