一种轨道伸缩缝定位抗震结构

本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种轨道伸缩缝定位抗震结构，包括数量为两个的型材钢，左侧所述型材钢的顶部固定安装有第一配合条，右侧所述型材钢的顶部固定安装有第二配合条，所述第一配合条的左侧与第一配合条的右侧均固定安装有固定板，所述固定板的底部固定安装有连接板，两个所述连接板的相背一侧均固定安装有支护板，所述支护板的内部固定安装有延伸至支护板外部并与连接板底部固定连接的固定架，两个所述连接板的相对一侧均固定安装有第一卡条。该轨道伸缩缝定位抗震结构，具有较强的稳定性，方便进行安装作业，在安装完成后，可对车辆行驶的震动进行吸收与阻隔，提高伸缩缝的使用寿命，并减轻道床的抗震负担。