2016年日产汽车发布世界上首款以固体氧化物燃料电池动力系统
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-13 13:06:51
- 摘要
b）如果通过使用外部能源（例如船舶自身的电源，太阳能电池或类似特征）来提供通风，则托运人应从承运人处获得书面保证，即在所有阶段期间将提供电力供应在运输过程中，特别是当集装箱在原产地等待在港口的船只时，或者在剥离之前从目的地的船只卸载之后。
b）如果通过使用外部能源（例如船舶自身的电源，太阳能电池或类似特征）来提供通风，则托运人应从承运人处获得书面保证，即在所有阶段期间将提供电力供应在运输过程中，特别是当集装箱在原产地等待在港口的船只时，或者在剥离之前从目的地的船只卸载之后。
另外，固体氧化物燃料电池作为辅助或动力电源在车辆、轮船、无人机等领域也有推广应用。其中，2016年日产汽车发布了世界上首款以固体氧化物燃料电池动力系统驱动的燃料电池原型车。2020年BloomEnergy（BE）公司与三星重工业株式会社签署了一项联合研发协议，共同设计和开发以固体氧化物燃料电池为动力的燃料电池船，实现其对船舶清洁能源和更加可持续的海上运输业的发展愿景。
③交通运输：超级电容主要可在轨道交通、公交车、卡车、船舶等应用场景下实现储能/备用电源、发动机启动、能量回收三大功能。
为了推动《措施》落实落细，宁德在全省首先采取“清单化推进”的方法，对水上运输和渔业船舶、道路交通、危险化学品等13个行业领域，进一步制定了37项重点工作任务清单。
另外，固体氧化物燃料电池作为辅助或动力电源在车辆、轮船、无人机等领域也有推广应用。其中，2016年日产汽车发布了世界上首款以固体氧化物燃料电池动力系统驱动的燃料电池原型车。2020年BloomEnergy（BE）公司与三星重工业株式会社签署了一项联合研发协议，共同设计和开发以固体氧化物燃料电池为动力的燃料电池船，实现其对船舶清洁能源和更加可持续的海上运输业的发展愿景。
此前东风汽车已申请注册一批与植物名称相关的商标，国际分类涉及第37类-建筑修理'>建筑修理、第12类-运输工具等，目前商标进度均显示为注册申请中。
除此之外，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部联合发布了《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》，要求加快发展电池动力船舶。加强船用动力电池、电池管理系统等技术集成和优化，推进高效节能电机、电力系统组网、船舶充换电等技术研究，提升船舶电池动力总成能力和安全性能，重点推动纯电池动力技术在中短途内河货船、滨江游船及库湖区船舶等应用。以货船为试点，开展标准化箱式电源换电技术研究与应用。
本周深圳市生态环境局、深圳市发改委印发《深圳市应对气候变化“十四五”规划》，其中强调，推动氢能产业全产业链协同发展，通过基础设施建设、试点示范、产业培育，构建核心零部件产业体系。在氢能项目上，规划建设龙岗国际低碳城、龙华求雨岭氢能产业特色园区。积极推动氢能在交通运输、分布式发电、备用电源、无人机、船舶等领域开展应用示范。
1960年，IMCO刚一成立便主持召开了第四次海上人命安全会议，与会代表来自55个国家，虽然自上一个SOLAS公约被制定仅过了12年，但科技发展却非常之快，因此1960年SOLAS公约对许多技术要求作了修改，包括对300总吨及以上国际航行的货船的检验和发证要求，要求各成员对事故进行调查并向IMCO提供相关信息以促进公约技术要求的发展。以前仅适用于客船的许多安全措施扩大到货船，如应急电源和照明及消防的要求等，新公约还修订和制订了无线电设备和救生设备条款，救生筏已可部分代替救生艇，新增加核能船舶一章。避碰规则仍作为公约的附件。会议要求IMCO研究国际海上运输危险品的规则，即IMDG规则。
在打造氢能多场景应用示范基地方面，推动氢能在交通运输领域应用推广，充分发挥氢燃料电池汽车加氢时间短、续航里程长、低碳无污染等技术优势，率先在重载及长途交通运输等领域开展应用推广；推进在分布式发电及备用电源领域试点应用，结合公交综合场站、绿色建筑、产业园区、大型数据中心等用能需求，布局氢燃料电池分布式发电试点应用；探索氢能在新兴及交叉领域应用场景，率先在海上行政执法、消防救援、电力线路巡检、工业测绘等领域开展氢能动力船舶、氢能无人机应用示范。
