十象买商标最新动态：Rospatent拒绝注册俄罗斯铁路公司
- 作者： 买商标 发布时间：2024-01-13 08:26:30
- 摘要
Rospatent拒绝注册从莫斯科到下诺夫哥罗德和柏林的高速列车的商标。他们的徽标原来与莫斯科物流公司的徽标相似。
湖南思博达律师事务所主任律师刘异认为，这个商标构成与国家知识产权局标志的图形近似，图形商标的近似看其构图，这两者构图思路、元素、布局结构相同，图形右半边相同，左半边仅仅星星的数量、位置不一样。
北京市高级人民法院经审理认为，涉案作品“BIOU图”由字母“b”与“o”和一组条形码组成，其中字母“b”和“o”上下排列，条形码位于整个图形的右上角，字母“b”和“o”进行了简单地处理，右上部分的条形码占整个图形非常小的部分，且条形码本身为常见图案，涉案作品“BIOU图”在构图要素和组合上的取舍尚未达到著作权法保护作品所要求的创造性高度，难以构成著作权法意义上的美术作品。鉴于此，涉案商标的申请注册未损害钟某某主张的著作权。据此，法院终审驳回国家商标买卖局与钟某某的上诉，维持一审判决。（王国浩）
Rospatent拒绝注册从莫斯科到下诺夫哥罗德和柏林的高速列车的商标。他们的徽标原来与莫斯科物流公司的徽标相似。
俄罗斯铁路公司的子公司于2014'>2014年从西班牙“Talgo”公司购买了火车。它们从莫斯科到下诺夫哥罗德和柏林两个方向往返。Rospatent于2019年2月拒绝在蓝色背景上注册包括鸟在内的商标。RZD试图在专利纠纷分庭对这一决定提出上诉，但再次被拒绝。
这些标志具有类似的想法-快速的“交货”。比较的名称在它们以鸟的风格化图像形式的图形元素的组成中相互关联。物流公司“Strizh”的律师说，RZD代表已就商标的使用与他们联系。谈判已经开始，但由于无法解决任何问题而很快结束。
自2015年6月起，“Strizh”火车就在莫斯科和下诺夫哥罗德之间开行，随后有许多火车在弗拉基米尔，科夫罗夫和捷尔任斯克斯克停靠。自2016年12月以来，火车已经开往柏林（在明斯克停靠）。火车速度高达200公里/小时。他们正变得众所周知。
第一种，分类中有概括性名称或其他称谓，只是没有你要注册的行业习惯称谓，那么你还是要按着分类表中能概括这个商品性质的那个商品名称进行注册，比如，MP3、MP4等产品，分类表中是没有这样的商品名称的，因为这只是国内对这种商品的习惯称谓，而国际分类中，这种商品就是数据传输质，所以注册时，就得按着这个名称来注册
分析全球商标集中度，可以了解便携式按摩仪技术领域全球竞争的激烈程度、垄断程度。（本文商标集中度的计算方法，申请总量排名前10位的申请人的商标申请量占该领域商标申请总量的比例。其中，有联合申请时，商标数量不会被去重计算）。从上图可以看出，近二十年来该领域的商标集中度稳中有降，应该可以说明该领域的市场正逐渐发展壮大，越来越多的商标申请人进入相关市场。笼统而言，便携式按摩仪市场有明显的优势申请人，但其他申请人数量同样不低。对消费者而言，可以算是利好信息。对经营者而言，可能竞争稍显激烈。如果需要更具体的分析，则有必要进一步考虑申请人所掌握的商标的确切技术地位、市场价值。
