背后原因商标秘密：电动化浪潮下丰田却在申请新款双涡轮增压V8发动机商
- 作者： 十象知识产权 发布时间：2024-01-13 07:12:07
- 摘要
背后原因商标秘密：电动化浪潮下丰田却在申请新款双涡轮增压V8发动机商
良庆区农业农村局相关负责人表示，今后在培育现代特色农业产业的同时还要大力推动点对点、线上线下产销对接，组织开展“互联网+”农产品出村进城试点，畅通农产品销售渠道，促进农产品顺产顺销、价格稳定，真正把更多特色资源变为特色产业、把特色产业发展为富民产业，为乡村振兴赋能提速。（记者韦静通讯员蒙晓霜莫秦严）
如果你的品牌还没有商标，想在短时间内获得一枚优质的好标，还是建议你去购买商标'>购买商标。如今好的商标不等人，有些商标就像姑娘一样，你会发现，当年没追是一生的遗憾！
虽然因具有燃料经济性，氢动力、电动、插电式混合动力汽车已经名声大噪，但是此类车型也有不少的缺点。根据美国商标商标局公布的文件，丰田没有顺应此种趋势，而是在努力研发改进V8发动机。去年，有传言表示丰田预备淘汰V8发动机，转而推出涡轮增压V6发动机，因此该项商标公布时令人十分惊讶。
该商标文件显示，该发动机缸体顶部安装了两个涡轮增压器(增压器)，意味着丰田可能正在考虑为该款发动机设计热门的V型配置。因此，这也意味着该发动机可能配备逆流装置，以便可以向上以及向发动机中心内部排放废气，而不是沿着缸体外部排出。如此配置可以让气缸盖和排气涡轮之间的距离更短，还能够更高效地利用热能。然而，更重要的是在整体包装上有益处，因为会实现更紧凑的动力装置，让丰田能够更轻松地将其搭载到乘用车上。
一般而言，热门的V型配置常见于豪华和高性能车型，如保时捷MacanS、凯迪拉克CT6-V以及阿斯顿马丁Valhalla等。因此，该款发动机也可能会用于丰田豪华品牌的旗舰性能部门雷克萨斯F。
进一步研究该商标发现，该款发动机也可能配备单个增压涡轮，或者涡轮沿着发动机缸体放置，这就会导致整体的包装会更大。如果后一种设置实现，丰田可能会将其用在下一代Tundra车型上，该车基于已经使用了14年的平台打造，急需升级。目前，该款皮卡搭载了一个5.7升的V8发动机，并有传言表示丰田更倾向于采用双涡轮增压V6发动机替代它，但是现在可能会推出一个更大的V8发动机了。
实际上，丰田似乎早在2019年就在日本开始了商标申请程序，这也意味着其已经研发该款发动机有一段时间了。话虽如此，考虑到全球范围内电动汽车的快速发展势头，加上各种排放法律法规，并不能保证该款发动机最终会出现。不过，丰田还在继续着商标程序，也表明该发动机至少会出现在丰田或雷克萨斯系列中的一款车上
以上便是一品商标小编整理的信息内容介绍，如果有商标注册，版权登记，欢迎咨询我们。
为了保护企业的名称，有时候可以将企业名称进行商标买卖注册，尽管这不一定会被核准通过。这时候就可以将商标的名称着重涉及，使其形成一个图形商标，这样就不会依据文字商标来判断商标是否可以得到核准，这也是一种增加商标成功率的方式。
