湖南汽车制造配套产业园落户湘潭经开区
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-14 04:28:28
- 摘要
其中，吉利在湖南省有着现成的生产基地以及零部件、社会公益等事业，例如湖南湘潭制造基地、湖南吉利汽车职业技术学院、湖南工商大学北津学院、高端汽车零部件产业园、曹操出行服务等项目。其中吉利湘潭基地成立于2005年，目前主要生产吉利远景、缤越等车型。
其中，吉利在湖南省有着现成的生产基地以及零部件、社会公益等事业，例如湖南湘潭制造基地、湖南吉利汽车职业技术学院、湖南工商大学北津学院、高端汽车零部件产业园、曹操出行服务等项目。其中吉利湘潭基地成立于2005年，目前主要生产吉利远景、缤越等车型。
"我们生产的新能源电池箱已经大规模地向三一重卡供货，是三一重卡的上游企业。"湖南盈旺汽车零部件科技有限公司总经理王道耀接受记者采访时表示，湖南各大新能源汽车电池箱，上游供应商30%在市内、70%在省内，湖南已经构筑起小企业抱团大企业的制造业集群式发展新格局。
湘潭市副市长董巍介绍，湘潭新能源和汽车产业集群是湖南省先进制造业集群，全省首批布局的省级湖南汽车制造配套产业园落户湘潭经开区。
湖南省海晨新能源有限公司，充电桩十大品牌，全国高新技术企业，湖南省著名商标，注册资本为3009'>3009万元人民币。是一家专注于充电桩制造的高科技企业，主要产品涉及汽车充电桩，电瓶车充电桩的研发和生产制造。
湖南制造的汽车，品质、价格得到欧洲消费者认可。今年1至2月，湖南新能源车对欧洲出口猛增，长沙比亚迪汽车有限公司位居全省电动载体汽车出口第一位。
近日，湖南围绕汽车制造、电力装备、轨道交通、航空航天四大重点产业首次布局设立了6个省级特色配套产业园区，促进重点产业主配协同发展，保障产业链供应链稳定安全。围绕全省制造业的优势产业链，民营企业配套抱团发展成为湖南打造中国制造业高地的支撑。其中，长沙工程机械集群的发展，交出新答卷，本地配套率从2019年的上升至目前的22%，集群资产、收入、利润总额连续12年居全国首位。
公司地处我国中南地区，南接珠江三角洲，东临长江三角洲掌握了承东启西、连接南北的区域市场优势。根据湖南省现有的生产能力，钢材的年产量基本稳定在2000万吨左右，而钢材消费总量在2800万吨以上，就是一个钢材净流入省份。在中部崛起、长江经济带、"一带一路"等国家战略的进一步推进的过程中，湖南及周边地区特别是广东、湖北、重庆等地工程机械、汽车、装备制造等制造业发展迅速，钢材需大且不断增加。非常有利于公司拓展湖南本土和周边市场、加快产品升级和产业结构调整，对公司进一步强化区位市场优势有帮助。
吉利集团总部设在杭州，在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品及全系列发动机及相匹配的手动、自动变速器。
湖南日报·新湖南客户端2月28日讯（记者熊远帆通讯员张如蓉）近日，长沙经开区一家制造企业收到了一份中国（湖南）自由贸易试验区知识产权服务中心发来的海外商标抢注预警提示，在该中心帮助下积极应对，对其在英国被抢注的商标成功异议，并对在欧盟、日本被抢注的商标采取了维权措施。
匈牙利的工业，又以汽车产业和电子产业为主。在欧洲，匈牙利被称为“东方底特律”，匈牙利有18%的人口在从事汽车制造相关工作，汽车产值占了匈牙利制造业的1/3。汽车还是匈牙利的重要出口产业，占匈牙利出口总额的20%。除了汽车，匈牙利第二大支柱产业是电子产业。匈牙利人口的17%在从事相关工作，电子产业产值占到匈牙利制造业的20%，电子产业出口占匈牙利总出口额的28%，超过了汽车工业。
公司坐落于我国中南地区，南接珠江三角洲，东临长江三角洲,具有承东启西、连接南北的区域市场优势。根据湖南省现有的生产能力，钢材的年产量基本稳定在2000万吨左右，不过钢材的需求总量却在2800万吨以上，成为钢材净流入省份。在中部崛起、长江经济带、"一带一路"等国家战略的深入推进的情况下，湖南及周边地区特别是广东、湖北、重庆等地工程机械、汽车、装备制造等制造业发展迅速，钢材需大且不断增加。给公司带来了拓展湖南本土和周边市场、加快产品升级和产业结构调整提供的战略转折点，能帮助公司进一步强化区位市场优势。
