全国首家跨省船检一体化工作站落户泰州
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-14 03:36:17
- 摘要
根据项目建设要求，市生态环境局对泰州市沿江3公里范围内的环境风险企业、化工园区、危险化学品码头、危险化学品运输船舶等各类突发环境事件风险源开展全面排查，进行流域突发环境事件风险评估，绘制长江（泰州段）沿江环境风险地图。
根据项目建设要求，市生态环境局对泰州市沿江3公里范围内的环境风险企业、化工园区、危险化学品码头、危险化学品运输船舶等各类突发环境事件风险源开展全面排查，进行流域突发环境事件风险评估，绘制长江（泰州段）沿江环境风险地图。
泰州市对沿江3公里范围内的环境风险企业、化工园区、危险化学品码头、危险化学品运输船舶等各类突发环境事件风险源开展全面排查，进行流域突发环境事件风险评估，绘制长江（泰州段）沿江环境风险地图。
泰州市交通运输综合行政执法支队苏皖船检一体化工作站，是全国首家跨省船检一体化工作站，向长三角区域的内河船舶提供免费年检服务。截至目前，异地船舶年检1168艘次，为业主节约资金过亿元。
2022年，泰州市交通运输综合行政执法支队率先探路、勇挑大梁，积极推动江苏、安徽两省率先建立船检一体化工作站，正式拉开了船舶跨省年检的改革序幕。同年7月14日，在交通运输部和两省交通主管部门的共同见证下，“苏皖船检一体化工作站”在泰州正式挂牌运行，长三角船舶从此在泰州实现异地年检、通检互认。工作站全国联网，船检业务流程和重要节点实现了信息化“全覆盖”、服务“零距离”。苏皖两省验船师组成工作专班，提供即靠即检、不停航办证等系列便民服务，不仅能减少船舶的燃油消耗，而且能降低空船营运损失等。
下一步，靖江交通运输局与泰州靖江海事处将持续加大联合执法力度，按照上级相关部署要求，加强对重点时段、重点水域、重点船舶的安全监管，全力做好返乡船舶和码头企业的安全保障工作，确保辖区安全形势持续稳定。返回搜狐，查看更多
记者7月10日从泰州海事局了解到，该局按照交通运输部通知，全面展开重大改建船舶检验专项检查工作。为高效完成此次专项检查行动，该局借助数字化技术手段，依托“泰州船籍港管理平台”打造数字化应用场景，可一键实现全国重大改建船舶入苏来泰的安全管理。
扬子晚报讯（通讯员苏交执法记者笪越）4月中旬，江苏省交通运输综合执法监督局联合江苏海事局对泰州、扬州、常州三市的砂石码头、涉海航运企业以及地市监管部门展开内河船舶非法从事海上运输专项整治联合检查工作。
对此，交通运输部高度重视，但受体制机制、行业法规的束缚，始终难以破题。难题同时也是机遇！近年来，泰州市交通运输综合行政执法支队系统谋划船检服务大格局，多方筹措2000万资金，创新推出“壹号趸船”船检工作站，把船舶年检服务从“窗口”送到“一线”。
“快！方便！之前要好几天，现在不到半天！”1月31日，易航浚169号轮船停靠泰州市交通运输综合行政执法支队苏皖船检一体化工作站，仅用数小时就完成了船舶年检。船东任荣感叹这样的高效率年检以前想都不敢想，“节省的时间可以多做点工程，多个大几千的收入。”
广州到泰州海运集装箱路线，船期海运费查询，从广州发出的集装箱船一般是可以到上海港中转驳船到泰州的码头，海上运输时间十天左右，加强堆场前期的信息追踪和收箱系统分析是非常必要的。堆场收箱是船舶装船作业的开始，堆场计划的好坏直接影响着后面的配载计划与装船，专门的堆场计划员对场地进行规划与整理
检查当日，靖江市交通运输局与泰州靖江海事处执法人员通过“四不两直”的形式对太和港务、扬子江港务和三峰港务开展联合检查。在检查中，执法人员在码头安全负责人的介绍下，全面详细了解春节期间码头的生产作业计划、应急值班安排、应急设备自查以及企业风险隐患排查整改情况，重点检查了码头单位船舶岸电使用、污染物接收处理全过程等落实情况。
按照“大空间、大协同、大业务、大服务”理念，泰州海事局率先在全国海事系统试点建设了江河海一体化的全要素“水上大交管”体系。按照构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系要求，该局整合现有资源，完善雷达、可视化监控系统、岸基AIS等系统设施，增强海巡艇、无人机'>无人机等装备力量，加强北斗导航、通讯卫星等资源应用，可对江河海全流域、通航环境全要素、船舶生命全周期、船员履职全过程实行动态感知，实现“看得见、传得回、辨得清、认得准”，建成水上大交管“江海慧眼”。
