汽车维修市场从小到大、从少到多,从市区、县到乡镇和交通主要干
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-13 22:25:09
- 摘要
随着汽车拥有量的不断增加和道路运输行业的快速发展，近年来，汽车维修市场从小到大、从少到多，从市区、县到乡镇和交通主要干道两侧，已初步形成了以一类企业为骨干，二类企业为基础，三类企业为补充，多种经济成份并存，内容齐全的汽车维修网络。
随着汽车拥有量的不断增加和道路运输行业的快速发展，近年来，汽车维修市场从小到大、从少到多，从市区、县到乡镇和交通主要干道两侧，已初步形成了以一类企业为骨干，二类企业为基础，三类企业为补充，多种经济成份并存，内容齐全的汽车维修网络。
汽车机电维修技师、汽车钣喷技师、汽车美容技师、高端汽车维修业务接待、销售顾问、售后经理、企业经营与管理等岗位。
主要面向汽车运输企业、汽车维修企业、汽车品牌4S店、汽车特约维修站、汽车检测机构等单位，在汽车市场的技术服务领域，从事汽车的汽车检验与检测、汽车机电维修、维修管理和车辆技术管理等工作。
1、维修市场结构复杂、布局不合理，与保障社会的需要相差甚远。目前市维修企业呈现一类维修企业90%、二类维修企业70%、三类维修企业80%集中在市、县郊区，机动车维修保障能力呈现出过剩的局面，而乡镇二类以上维修企业较少，保障能力明显不足。三类维修企业在市区遍地开花，呈现出数量多、规模小、分布散、实力弱、效益差等特点。特别是市区沿街路边摊点已发展过剩。由于多种因素制约，维修市场布局缺乏长期规划，三类维修业户盲目增长，一方面维修保障能力过剩而另一方面县、乡镇汽车维修难等矛盾比较突出，能力结构和布局不合理，不适应维修需求和形势发展的需要，加之无证、超范围经营的无序冲击，各汽车维修企业价格竞争十分激烈。
本协议所称的一类汽车维修企业是指从事汽车大修和总成修理生产的企业，此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。本协议所称的二类汽车维修企业是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。
主要课程:汽车维修企业管理、汽车构造与拆卸、汽车维修技术、汽车故障诊断与排除、汽车电子控制技术与应用、汽车综合检测、专项技能强化培训、汽车维修案例分析、汽车环保与维修法规应用等。
汽车检测与维修技术主干课程：电工电子技术、汽车构造、机械制图、公差配合与技术测验、汽车才材料、汽车电器设备与维修、汽车修理与检测、汽车维护与故障排除、钳工工艺与技能训练、焊工工艺与技能训练、汽车电喷发动机维修技术与维修、汽车自动变速器技术与维修、汽车英语、汽车维修企业管理、汽车营销、汽车驾驶技术。
该专业为偏重实操性的专业，学生毕业后可在汽车运输企业、汽车维修企业、汽车品牌4S店等单位从事汽车的检验与质量监测、汽车机电维修、维修管理和车辆技术管理等相关工作，还可以自己开店创业。
毕业生主要面向汽车维修企业、各品牌4S店、汽车销售企业、二手车评估企业、保险及公估公司、租车等领域从事汽车检测维修、鉴定评估、保险理赔、销售及企业管理等相关工作。
–2014'>2014年，十部委联合发布《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见(征求意见稿)》，要求汽车生产及其授权销售、维修企业不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。
就业方向:重点方向在从事汽车制造企业、汽车维修企业的制造、设计方案、开发设计、汽车行业加工工艺、工作服、企业生产管理等技术工作；也可用于道路运输单位的车辆维修管理。
就业方向：全国各大品牌4S店、大型汽车维修连锁店和高端汽车维修服务连锁店、汽车生产制造企业、汽车配件管理与销售、汽车保险理赔、自主创业等
有行业人士通过汽车保有量和维修量做过预测，如果按目前40多万的汽车维修企业计算，将来最终会关掉一半，甚至有极端的说法是80%都将倒闭。由此向上推演，波及到的流通和生产企业也将有一半关张。
6、加快汽车快修业的发展。一是在现有一、二类维修企业人力资源、设备资源的基础上开展快修业务，对一些小修业务建立绿色通道，随到随修。二是汽车4s店开展快修业务，抽调专人负责快修业务，鼓励4s店质保期满后的维修服务，走出4s店，简化繁杂的各种手续，开展快修服务。三是采取预约或上门维修服务，满足不同客户的服务要求。
