“网络货运平台”模式,有望打破中国公路物流上述困境
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-13 22:10:28
- 摘要
“网络货运平台”模式，有望打破中国公路物流上述困境，同时也是全国最早开展网络货运平台模式的共享互联网电商交易平台之一。“网络货运平台”指没有运输工具，以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务的道路货物运输经营者。
“网络货运平台”模式，有望打破中国公路物流上述困境，同时也是全国最早开展网络货运平台模式的共享互联网电商交易平台之一。“网络货运平台”指没有运输工具，以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务的道路货物运输经营者。
1、网络货运平台：指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。网络货运经营不包括仅为托运人和实际承运人提供信息中介和交易撮合等服务的行为。
1.完善交通运输市场制度体系。一是进一步规范公路工程项目招投标工作,已将交通项目全部纳入市公共资源交易平台。二是深化道路运输从业资格制度改革,提升交通高频服务事项网办水平,持续推行道路普通货物运输9项网上办理业务，让数据多跑路、群众少跑腿。三是落实“跨省通办”，提高办理成功率。道路运输从业资格证补正、换证、变更、注销及诚信考核实现全程网办，实现驾驶员异地办理，有效解决了道路运输驾驶员异地办事面临的堵点。
俞建还建议，建立“政府+互联网平台”协同监管机制，充分发挥平台“自治”功能，建立完善道路货运事前、事中、事后全过程协同监管机制，共建共管道路货运市场定价规则与交易秩序，打造“规范经营才得实利、才能持续发展”的公平竞争环境。同时，支持培育互联网货运平台龙头企业，以平台带动道路货运行业集约化发展，以集约高效的运输组织促进社会物流成本进一步下降。（四川在线）
俞建还建议，建立“政府+互联网平台”协同监管机制，充分发挥平台“自治”功能，建立完善道路货运事前、事中、事后全过程协同监管机制，共建共管道路货运市场定价规则与交易秩序，打造“规范经营才得实利、才能持续发展”的公平竞争环境。同时，支持培育互联网货运平台龙头企业，以平台带动道路货运行业集约化发展，以集约高效的运输组织促进社会物流成本进一步下降。（四川在线记者吴浩）
《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》规定了网络货运经营是指承担承运人责任的道路货物运输经营活动，同时明确了网络货运经营不包括仅为托运人和实际承运人提供信息中介和交易撮合等服务的行为。
一是市场准入监管存在缺失。2019年，交通运输部、税务总局制定并印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，明确了网络货运平台的监管办法。但是《办法》以《道路运输条例》等现行法律法规规章为依据，仅仅规范了承担承运责任的网络货运平台，对于为托运人和实际承运人提供信息中介和交易撮合等服务的撮合交易平台没有纳入监管范围，导致占数字货运较大比重的撮合交易平台市场准入制度缺失。
中捷精工301072：中捷精工在近3个交易日中有3天下跌，期间整体下跌，最高价为元，最低价为元。2023年股价上涨。公司经营减震器、金属骨架、五金、新型橡胶材料及其制品的技术开发机电产品、汽车配件、普通机械及配件的制造、加工表面处理经营企业自产产品及技术的出口业务和企业所需的机械设备'>机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务，道路普通货物运输服务。
中捷精工301072：中捷精工在近3个交易日中有1天下跌，期间整体下跌，最高价为元，最低价为元。2023年股价上涨。公司经营减震器、金属骨架、五金、新型橡胶材料及其制品的技术开发机电产品、汽车配件、普通机械及配件的制造、加工表面处理经营企业自产产品及技术的出口业务和企业所需的机械设备'>机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务，道路普通货物运输服务。
建立完善道路货运事前、事中、事后全过程协同监管机制，共建共管道路货运市场定价规则与交易秩序，打造“规范经营才得实利、才能持续发展”的公平竞争环境。同时，支持培育互联网货运平台龙头企业，以平台带动道路货运行业集约化发展，以集约高效的运输组织促进社会物流成本进一步下降。
