上一次错过锂电池“风口”的日本,想要借此迎头赶上
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-13 21:27:56
- 摘要
目前，全球HJT电池第一大技术来源国为中国，HJT电池专利申请量占全球HJT电池专利总申请量的其次是美国，HJT电池专利申请量占全球HJT电池专利总申请量的。法国和欧洲专利局虽然排名第三和第四，但是与排名前而的国家专利申请量差距较大。
目前，全球HJT电池第一大技术来源国为中国，HJT电池专利申请量占全球HJT电池专利总申请量的其次是美国，HJT电池专利申请量占全球HJT电池专利总申请量的。法国和欧洲专利局虽然排名第三和第四，但是与排名前而的国家专利申请量差距较大。
目前，我国钙钛矿太阳能电池技术蓬勃发展，在产业资本的驱动下，目前全球数千家企业正积极研发钙钛矿电池技术，为其产业化提供了强大的动力，钙钛矿电池的优势正逐步显现，量产化进程明显加快。2021年我国钙钛矿专利申请数量为2323个，自2022年以来，国内钙钛矿电池产业化进程提速，多家钙钛矿电池企业已经开始试生产。如协鑫光电、仁烁光能、极电光能等企业，在产业链各方及资本的共同推动下，钙钛矿电池的生产成本有望大幅下降，其产业化发展前景广阔。
汽车电子供应商博世也是早期从事电动汽车电池业务的公司之一，并且拥有很多相关专利。截至2021年8月，博世公司在全球锂电池行业专利申请方面排名第三，专利申请数量为2571项。
全球HJT电池行业专利申请数量TOP10申请人分别是原子能和替代能源委员会、索埃尔科技公司、应用材料股份有限公司、普林斯顿大学理事会、福建金石能源有限公司、明亮光源能源公司、德运创鑫(北京)科技有限公司、密歇根大学董事会、天合光能股份有限公司、太阳电子公司。
旗下子公司中材锂膜，在山东滕州、湖南常德、湖南宁乡以及内蒙呼和浩特布局了四个生产基地。公司隔膜产品自2020年起开始出口海外，产品已通过LG、SKI、松下等海外主流电池厂商的验证。
在固态电池的关键技术上，原本是日本占据绝对领导地位，手握诸多专利，可如今随着中国企业专利申请量的不断增加，这让中国开始慢慢在电池领域占据越来越大的影响力。那么在这种趋势之下，中国会不会实现技术上的弯道超车呢？
盖世汽车讯特斯拉致力于研发干电池电极制造工艺，但此前相关进展缓慢。据外媒报道，美国专利申请商标局（USPTO）近期公布的一系列专利申请显示，特斯拉或在这一领域取得了突破。如果确实如此，特斯拉可以将电池制造成本降至只有目前锂离子电池的一半，并能承受更多的充放电循环。
今年1月，美国专利申请商标局公布了两项与DBE技术相关的专利申请。一项是干电极薄膜和微颗粒非纤维性粘合剂'>粘合剂，可以提高电池的使用寿命。第二种是新的电极粘合剂'>粘合剂，可以承受更高的工作电压，而不出现快速降解过程。
此前，市场应用三层复合隔膜以进口为主，国内仅有少数企业可以实现量产，制造技术上存在一定壁垒。华为切入这一领域并不是突然的行为，前沿君从专利发现，华为在2022年至今在电池领域已经公开了200余件专利，这一速度已经超过了很多专业电池厂商一年的专利申请量。
当然，打造电池技术SEP也并不容易。既要深入了解国内和国际标准现状，洞悉行业技术发展脉络和需求，又要对标准制定过程和趋势有准确的预测和足够的影响力；同时需要将专利申请节奏与标准制定节奏相配合，确保专利稳定性以及与标准的对应性。
相比于日本不少电池制造企业来说，中国的电池巨头宁德时代和比亚迪都算是行业内的巨头了，在研发上同样是投资巨大，在不少电池技术上都在实现突破，这从两家公司的专利申请量中就可以看出。
本报告讨论了主要锂离⼦电池⾏业参与者为合成⽤于液态、半固态和固态电解质电池的⾼能负极材料和相应电极⽽采取的不同技术决策。⽤于准备本次报告的⽅法是基于对全球专利申请的机器学习⽀持分析，并补充了从新闻发布和关键电池会议中获得的信息。
全固态电池被视为纯电动汽车新一代电池的首选。上一次错过锂电池“风口”的日本，想要借此迎头赶上。据日媒关于世界全固态电池的相关调查发现，专利数排名前5的企业中，有4家是日本企业。整体来看，日本企业在固态电池领域的专利申请数量也明显高于其他国家的企业。
