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时速160公里复兴号动力集中电动车组技术及其工程应用

  • 作者: 小象 发布时间:2024-01-13 19:30:28
  • 摘要

    时速160公里复兴号动力集中电动车组技术及其工程应用。该项目首次提出了动力集中电动车组一体化设计理念,融合机车、客车不同技术平台,实现我国动力集中电动车组的统型化、标准化,既充分满足了既有线开行动车组需求,又能兼容客货混运新建线路以及客运专线等,可提供固定编组、重联编组和灵活编组等多种编组形式。首次构建了动车组列车控制网、列车综合安全监控网双网并行的控制与诊断网络架构,首次构建了动力集中动车组技术标准体系,首次将高速动车组设计理念应用于动力集中动车组,对进一步提高既有线铁路运输效率和服务品质具有重要的现实意义。项目获授权专利40项,形成行业标准17项,发表论文20篇。

  • 时速160公里复兴号动力集中电动车'>电动车组技术及其工程应用。该项目首次提出了动力集中电动车'>电动车组一体化设计理念,融合机车、客车不同技术平台,实现我国动力集中电动车'>电动车组的统型化、标准化,既充分满足了既有线开行动车组需求,又能兼容客货混运新建线路以及客运专线等,可提供固定编组、重联编组和灵活编组等多种编组形式。首次构建了动车组列车控制网、列车综合安全监控网双网并行的控制与诊断网络架构,首次构建了动力集中动车组技术标准体系,首次将高速动车组设计理念应用于动力集中动车组,对进一步提高既有线铁路运输效率和服务品质具有重要的现实意义。项目获授权专利40项,形成行业标准17项,发表论文20篇。

    时速160公里复兴号动力集中电动车组技术及其工程应用图
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